3月28日，广州中国新闻服务公司（Reporter Cai Minjie）是Nansha港口的国际通用码头液压工人的主要结构，并于28日开始，预计将使一般项目符合2027年中期的工作和运营条件。
广州港口Nansha Port International General Terminal计划建造250,000吨和2 100,000吨的泊位，并设有14个3,000吨驳船泊位。自2023年12月28日推出以来，建造了土地爆炸，并完成了游泳池和真空联合装载预装的基础治疗。液压工人的主要结构始于此时，涵盖了诸如码头桩基础，轴承平台，梁板等的主要项目。
广州港口港口国际通用码头工人的主要结构开始。广州港口集团提供的照片
完成该项目后，Nansha港口区域将广告D 1,550万吨的年度货运通道容量和500,000个集装箱处理的标准容量，形成了超过16公里的连续海岸，具有20个深水泊位，该泊位建立了中国南部的专业，大尺寸和综合集群。
据报道，在完成了广州港口南沙港国际通用终端项目之后，依靠南沙港口铁路，高速道路网络和珍珠河水系统水路，升级和改善“海上，水，铁路和高速公路”“三维多模式运输物流在Nansha Port System in Nansha Port System in Nansha Port in of Guangangdong Kong-kong-Hong-Hong-Hong-Hong-Hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-macao a”。
2004年，第一个Stagenansha从Longxue岛上升起。 Mula sa mabilis na konstruksyon at paggawa ng unang yugto ng proyekto hanggang sa sunud-sunod na pagsisimula at pagkumpleto ng ikalawang yugto, ikatlong yugto at ika-apat na yugto ng mga proyekto, ang Guangzhou Port Nansha Port District, na nagsimula sa iSang Mudflat，Ay Lumago Mula sa Isang solong lugar ng sa isang komprehensibong lugar ng港口ng hub na may may isang geograpikal na几何中心ng guangdong-guangdong-gungnong-gong-gong-gong-macao大湾大湾地区，kasama ang ang ang pamamagitan ng topen hong hong hong hong hong-macao's脉搏。随着国际通用码头的建设，Nansha港口地区的枢纽能量水平将在未来继续改善。 （超过）
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